寧波鐵路樞紐北環線聲屏障
發布日期：2021-06-17 瀏覽次數：485
一、工程概況
該項目位于浙江寧波市區，線路從洪塘編組站出發跨新建甬江特大橋，終到達云龍站。北環線設計時速120公里，是一條電氣化的貨運專線鐵路。洪塘至寶幢站線路，全長30.13公里，是寧波港和北侖方向貨運鐵路運輸的主通道；邱隘至云龍段已建設10個平改立道口，雖然這段不是高架，但不影響市民出行。因為距離城區較近，為避免影響市民生活，其敏感地段特設置2.5米的聲屏障，進行降噪處理。
項目聲屏障總量有3.4萬多平方，類型分為路基段非金屬2.95米及橋梁段非金屬2.15米，項目已于2015年3月竣工。
二、圖片展示
施工后
施工中
一、工程概況
該項目位于浙江寧波市區，線路從洪塘編組站出發跨新建甬江特大橋，終到達云龍站。北環線設計時速120公里，是一條電氣化的貨運專線鐵路。洪塘至寶幢站線路，全長30.13公里，是寧波港和北侖方向貨運鐵路運輸的主通道；邱隘至云龍段已建設10個平改立道口，雖然這段不是高架，但不影響市民出行。因為距離城區較近，為避免影響市民生活，其敏感地段特設置2.5米的聲屏障，進行降噪處理。
項目聲屏障總量有3.4萬多平方，類型分為路基段非金屬2.95米及橋梁段非金屬2.15米，項目已于2015年3月竣工。
二、圖片展示
施工后
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